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2025-08-03 13:42来源： 信德海事网刘云婷

1. 希腊船东协会：所有行业相关者都应在MEPC 74承担责任。

MEPC 74于本周举行，希腊船东协会(UGS)呼吁所有行业相关者承担责任，以促进全球政策制定和提交，为解决2020限硫产生的船用燃油问题和船舶温室气体减排等问题贡献可行方案。

2. IMO：《香港公约》须尽快生效。

于2009年5月通过的IMO《香港船舶安全及环保拆船公约》，各国自愿实施公约的相关工作已取得进展，但该条约需要更多成员国参与才能生效，继而得到广泛实施。为此，IMO秘书长Kitack Lim敦促尚未批准《公约》的成员国尽快批准《公约》，以便使《公约》尽快生效。

3. 巴哈马海事局积极实施IGC规则。

巴哈马海事当局就前期实施修订的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》3.2.5提出了相关指导意见。

4. 上海海事法院发布船舶碰撞案件白皮书。

上海海事法院发布《船舶碰撞案件审判与航运安全情况通报》白皮书，介绍了上海海事法院4年来船舶碰撞案件审判情况，过去四年中，法院共受理由船舶碰撞事故引起的各类纠纷200多件。

5. USCG: 2019五大湖引航费率将提高。

根据1960年的《五大湖引航法》，美国海岸警卫队宣布，将为2019年航运季制定新的基准引航费率和附加费，该政策自6月10日起生效。据悉该政策将导致引航费的增加。

6. 油轮与驳船于休斯顿航道相撞后发生溢油。

5月10日，一艘油轮与一艘推着两艘驳船的拖轮相撞，导致休斯敦航道关闭。据美国海岸警卫队称，该起事故造成溢油，有消息称泄漏量约为9000桶。USCG表示没有人员受伤。

7. 南极洲的搜救任务应该做好更充分的准备。
南极计划管理委员会(COMNAP) SAR研讨会于新西兰举行，研讨会的重点涉及南极洲的搜救任务，南极洲地理位置较为偏远，因此，在发生事故时，参与者应该知道如何处理。

8. IMO就海员电子证书的相关问题进行审议。

在4月29日至5月3日举行的人的因素、训练和值班小组委员会第6次会议上，海事组织设立了一个通信小组，专门审议如何处理海员电子证书和文件的使用问题。

百度这个节目展现的正是曾经红遍亚洲的明星李孝利一家和旅客们的温馨家庭生活，日常的对话，看得出时下国民的喜怒哀乐。

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